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传统普通车床的传动形式

作者:博宇

普通车床的传动形式,在加工过程中完成的各种运动,按其功用可分为表面成形运动和辅助运动两类。

一、表面成形运动:

1.直接参与切削过程,使之在工件.上形成-定儿何形状表面的刀具和工件间的相对运动,称为表面成形运动。

2.表面成形运动是机床.上最基本的运动,对被加工表面的精度和粗糙度有直接的影响。各种机床加工时必须的表面成形运动的形式和数目,决定于被加工表面的形状以及所采用的加工方法和刀具结构。

3.运动分配情况不同,机床结构就不同。CT系列普通车床这说明即使是用同一种工艺方法加工相同的表面,还可能有多种结构型式的。


CT系列普通车床的传动形式


4.根据切削过程中所起作用的不同,表面成形运动又可分为主运动和进给运动。主运动是直接切除工件上的切削层,使之转变为切屑的主要运动。主运动速度高,消耗功率大。

5.进给运动是不断地把切削层投入切削,以逐渐切出整个工件表面的运动。进给运动的速度较低,消耗功率也较小。必定且通常只有一个主运动,但进给运动可能有一-个或几个,也可能没有。

6.主运动或进给运动的形式既有旋转运动,也有直线运动:而进给运动既有连续运动,也有间歇运动。旋转主运动速度的单位多为r/min. 直线主运动速度为双行程/min;进给运动速度常用下列单位表示: mm/r、 mm/min、 mm/双行程。


CT系列普通车床的传动形式


二、辅助运动:CT系列普通车床上除表面成形运动外的所有运动都是辅助运动。其功用是实现机床加工过程中所必须的辅助动作。比如切入、快进、快退、调位、分度运动等。此外,机床的启动、停止、变速、换向以及部件和工件的夹紧、松开等操纵控制运动,也都属于辅助运动。

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